QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡膠擋圈組成的*種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過(guò)球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。 QZ球型支座以傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點(diǎn)，座位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn)： 球形橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，不?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad. QZ球型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能*致，適用于寬橋、曲線橋； 這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡膠擋圈組成的*種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過(guò)球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。 QZ球型支座以傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點(diǎn)，座位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn)： 球形橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，不?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad. QZ球型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能*致，適用于寬橋、曲線橋； 這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。 在廣泛使用的盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號(hào)有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座，TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。

當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)溫度不同時(shí)，活動(dòng)支座的預(yù)設(shè)偏移值，應(yīng)按實(shí)際溫度下計(jì)算的相應(yīng)預(yù)偏值進(jìn)行調(diào)整。支座吊裝前，用螺栓支座上頂板和下底板臨時(shí)進(jìn)行固定，再進(jìn)行吊裝。為了使安放的支座標(biāo)高易控制準(zhǔn)確，在鋪墊層砂漿前，可采用貼墊鋼片的方法，準(zhǔn)確定出支座底四點(diǎn)高程。按放樣位置，將支座小心安全地吊裝入位，然后用木錘振擊，使JHPZ橋梁盆式橡膠支座緩慢下沉，同時(shí)反復(fù)測(cè)定支座**線位置，以及支座**和四角高程，均應(yīng)控制在允許的偏差范圍內(nèi)。支座**線允許偏差：順橋向小于或等于10mm，橫橋向小于或等于2mm；支座高程允許偏差：應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)為：±5mm；支座的四角高差不大于1mm。為了避免砂漿墊層在未凝固前，因上支座板預(yù)偏心值過(guò)大，導(dǎo)致支座變位，應(yīng)在上支座板的四角用木塊做臨時(shí)支撐。當(dāng)采用地腳螺栓連接時(shí)，待砂漿或混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后，應(yīng)及時(shí)將地腳螺栓擰緊錨固。當(dāng)采用焊接錨固時(shí)，待支座定位后，用斷續(xù)跳躍的焊接方法，將支座的頂板、底板分別與預(yù)埋鋼板焊在*起，然后逐步焊滿周邊，焊接時(shí)應(yīng)采用有效措施避免因溫度過(guò)高燒傷混凝土。

在橡膠支座安裝好以后的養(yǎng)護(hù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

橡膠支座使用的支承墊了混凝土及砂漿墊層應(yīng)及時(shí)用濕潤(rùn)的土工布或其它材料覆蓋好，且定時(shí)灑水養(yǎng)生7天以上。支座外露部分鋼構(gòu)件應(yīng)涂紅丹漆或灰面漆以防銹蝕。將支座周圍的雜物清理干凈，嚴(yán)禁阻水。按要求安裝支座防塵罩。施工前應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行檢查，并有**簽證記錄。對(duì)施工程序、工藝流程、檢測(cè)手段進(jìn)行審定。支座進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須認(rèn)真檢查，規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品**認(rèn)證書(shū)應(yīng)齊全，且檢查運(yùn)輸過(guò)程中零件有無(wú)丟失、損壞、不**不得使用。施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)支承墊石、支座的吊裝、安裝、標(biāo)高、連接錨固，以及澆筑混凝土、砂漿等全過(guò)程進(jìn)行控制，并作好記錄。支承安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合表-1要求。

混凝土表面平整、光潔，棱角線平直。混凝土必須密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩麻面、空洞等。盆式橡膠支座表面應(yīng)保證清潔，支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清除。支座鋼件及地腳螺栓應(yīng)保持不銹蝕。焊接的連接鋼板時(shí)，上的混凝土應(yīng)及時(shí)處理好。支座不得發(fā)生偏移；不能脫空，墊板與支座間應(yīng)平整密貼，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙。

板式橡膠支座選用、安裝和養(yǎng)護(hù)

板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號(hào)、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向； 選用板式橡膠支座時(shí),支座的*大承載力應(yīng)與橋梁支點(diǎn)反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%；  對(duì)于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座； 當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調(diào)平，保證支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按JTG D62的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算并在驗(yàn)算滿足規(guī)定要求后方可使用。 GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝。并應(yīng)設(shè)置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應(yīng)該涂放5201-2硅脂潤(rùn)滑油，安裝后*定要設(shè)置防塵罩；支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺(tái)墊石上。

橡膠支座安裝前，除了再次測(cè)量支承墊石標(biāo)高外，還應(yīng)對(duì)兩個(gè)方向的四角高差進(jìn)行測(cè)量，其四角高差應(yīng)不大于1mm。測(cè)量并放出支座縱橫向十字中線，標(biāo)出支座準(zhǔn)確安放位置。支座縱橋向中線應(yīng)與主橋**線重合或平行。設(shè)支座墊層砂漿將支座墊石頂面清掃沖洗干凈。支模板鋪漿：為了防止支座墊層砂漿滑移，先支框架模板，或安裝提前預(yù)制好的鋼?？蚣?，框架模板應(yīng)略大于支座下底板；安裝地腳螺，并向螺栓孔灌注砂漿或環(huán)氧樹(shù)脂砂漿，搗固密實(shí)；鋪設(shè)2~3cm厚的砂漿（接近小石子混凝土）墊層，振搗密實(shí)。砂漿應(yīng)與支承墊石同等強(qiáng)度，砂漿頂面應(yīng)比支座底面高3~5mm。

鋼支座是靠鋼部件的滾動(dòng)、搖動(dòng)和滑動(dòng)來(lái)完成支座的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)的：它的特點(diǎn)是承載能力強(qiáng)，能適應(yīng)橋梁的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)的需要，目前仍廣泛應(yīng)用于鐵路橋梁。視跨度與荷載的大小，鋼支座有平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座等幾種形式。平板支座：由平面鋼板組成，為了減少鋼板接觸面上的摩擦力以免阻礙縱向滑動(dòng)，可將鋼板的接觸面在刨床上刨光并涂以石墨潤(rùn)滑劑。但是積垢與銹蝕常使這種支座“凍死”失效。將薄鉛板夾于鋼板之間雖有助益，但鉛板經(jīng)常被擠出來(lái)。若能免除污垢、灰塵則嵌有石墨化合物自行潤(rùn)滑的青銅平板就能良好地工作。但平板支座的位移量是很有限的，而且梁的支承端也不能完全自由旋轉(zhuǎn)。所以平板支座*般用于小跨度梁，在鐵路橋上可用到8m跨度，在公路橋中常用到12～15m的跨度?；⌒沃ё河缮舷聣|板組成。上墊板是平的矩形鋼板，下墊板是弧形鋼板，利用上下接觸面的相對(duì)滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)活動(dòng)支座的功能要求。只適用于小跨度（10-20m）的梁。搖軸支座：由上擺、底板和兩者之間的輥?zhàn)咏M成。將圓輥多余部分削去成扇形，就是所謂搖軸。支承反力越大，支座高度越大。適用于跨度大于20m的梁。輥軸支座：當(dāng)遇到跨度更大的梁時(shí)，可以采用輥軸支座。輥?zhàn)拥闹睆娇梢噪S其個(gè)數(shù)的增多而減小，反力也可分散而均勻地分布到墩臺(tái)墊石面上。輥軸支座適用于各種大型橋梁。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量?？煞譃榘迨较鹉z支座和盆式橡膠支座兩大類。