中小跨度公路橋梁專(zhuān)用板式橡膠支座大量供貨151-3082-8567

GJZ、GYZ系列板式橡膠支座安裝施工

*、概述支座的作用：傳遞上部結(jié)構(gòu)的各種荷載 （2） 適應(yīng)溫度、收縮徐變等因素產(chǎn)生的位移2、按受力特性分為：（1）固定支座（2）活動(dòng)支座3、支座布置（1）簡(jiǎn)支梁橋*般*端采用固定支座,*端采用活動(dòng)支座（2）連續(xù)梁*般每*聯(lián)中的*個(gè)橋墩設(shè)固定支座. 支座的設(shè)置應(yīng)有利于墩臺(tái)傳遞水平力.  二、支座的類(lèi)型和構(gòu)造1、支座通常用鋼，橡膠等材料來(lái)制造主要類(lèi)型有：

（1）簡(jiǎn)易支座（2）弧形鋼板支座（3）橡膠支座2、應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的跨徑、支點(diǎn)反力的大小、梁體的變形程度等因素來(lái)選取支座類(lèi)型（1）

中小跨度公路橋*般采用板式橡膠支座

板式橡膠支座只有矩型和圓型兩種嗎，對(duì)于板式橡膠支座使用矩形(長(zhǎng)方形)應(yīng)用比較普遍；而圓形支座由于其在各個(gè)方向上有著相同的特性，故可以適應(yīng)橋梁在各個(gè)方向的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，常常放用在環(huán)形立交橋、彎橋等異型橋梁上。我公司生產(chǎn)的*標(biāo)板式橡膠文座與其他型式橡膠支座相比，有著顯著的優(yōu)點(diǎn)：其構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于制造；成本低廉，僅為鋼支座的25物；節(jié)省鋼材，其用鋼量?jī)H為鋼支座的6.5%；此外，板式橡膠支座還具有適用范圍廣、建筑高度低、養(yǎng)護(hù)工作量小等優(yōu)點(diǎn)。板式橡膠支座*般分為非加勁支座相加勁支座兩種。非加勁支座只有*層橡膠構(gòu)成，在水平力使用下支座能滿(mǎn)足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下，支座的垂直壓縮變形δ過(guò)大，橡膠向側(cè)向膨脹，在四周產(chǎn)生較大的凸突，此處橡膠有較大的拉伸變形，而產(chǎn)生應(yīng)力老化。這類(lèi)支座在荷載較大的橋梁上很少采用。為了既可承受較大的垂直荷載，又能滿(mǎn)足支座水平位移量的要求，通常可用若干層橡膠片(厚度分別為5、8、11、15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2、3、5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼筋)。各層橡膠與鋼板之間經(jīng)涂膠粘劑加壓硫化牢固地粘結(jié)成為一體。支座在豎直荷載作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹，從而使垂直變形δ2相應(yīng)減少，可大大提高支座的豎向剛度。此時(shí)支座的豎向總變形式δ2將為各層薄橡膠片變形的總和。加勁鋼板在阻止橡膠層側(cè)內(nèi)膨脹的同時(shí)，對(duì)支座的抗剪剛度幾乎沒(méi)有什么影響，加勁橡膠支座在水平力H作月下的位移量Δ2相同厚度的不加勁橡膠支座的位移雖Δ1大致相同。支膜的水平位移址Δ僅與支座橡膠的凈厚有關(guān)。此外為防止加勁鋼板的銹蝕，在板式橡膠支座的上、下面及四周均應(yīng)有橡膠保護(hù)層。

例如:公路橋梁橡膠支座的使用目的就是為了保證橋跨結(jié)構(gòu)能自由地發(fā)生線(xiàn)位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，使結(jié)構(gòu)受力時(shí)盡量與計(jì)算圖式相符。*般來(lái)說(shuō)，除了拱橋和剛構(gòu)橋外，所有橋梁均需設(shè)置支座。按其使用功能的不同，盆式支座可分為兩大類(lèi)：固定支座和活動(dòng)支座。固定支座的作用是將橋梁結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上并傳遞豎向應(yīng)力和水平力，允許橋跨轉(zhuǎn)動(dòng)但限制位移；活動(dòng)支座只傳遞豎向應(yīng)力，保證在溫差、混凝土收縮以及荷載作用于橋跨時(shí)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)和平移。按構(gòu)造來(lái)分，支座有：搖棍支座、滾軸支座、混凝土鉸支座、弧形鋼板支座、橡膠支座等。

橡膠支座的理論介紹理論的假定條件第*微小變形理論,剛度計(jì)算公式來(lái)源于彈性理論以適用于微小變形的情況，但是天然橡膠而非線(xiàn)性材料，所以計(jì)算剛度要留意評(píng)價(jià)材料性能。第二內(nèi)部鋼板的全鋼化內(nèi)部鋼板收到純壓縮時(shí)，為約束橡膠層水平方向的變形，鋼板的平面強(qiáng)度很關(guān)鍵，但是當(dāng)受壓荷載與剪切變形同事發(fā)生時(shí)，內(nèi)部鋼板會(huì)有平面外變形，支座的壓力相關(guān)性變大。當(dāng)內(nèi)部鋼板很薄時(shí)，有**孔時(shí)，這種傾向尤為明顯。第三非壓縮性材料橡膠材料非基本上屬于非壓縮性材料，體積變化非常小。因此層疊板式橡膠支座的剛度計(jì)算公式不能從理論上求出，基本上可認(rèn)為知識(shí)試驗(yàn)公式。

如何在連續(xù)梁板式橡膠支座進(jìn)行安裝的？通常要求先將簡(jiǎn)支梁放在臨時(shí)板式橡膠支座上，再將正式板式支座安放在正確位置．之后澆筑濕接頭混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)橡膠支座可以用混凝土塊 、硬雜木 、鋼砂筒等制成，有時(shí)為了使傾斜的梁底和平置的支座密貼，還在制梁時(shí)在梁板底加混凝土三角墊層 ，使制梁復(fù)雜化。也有用“ 硫磺砂漿”作為臨時(shí)支座的，采用通電加熱的辦法落梁，但很少使用。目前普遍采用的*種非常簡(jiǎn)便可行的方法，可稱(chēng)為“ 砌磚法”，先在蓋梁頂面砌兩行磚．磚下墊*層油毛氈以便于拆除，磚墻頂面抹砂漿并按梁底標(biāo)高嚴(yán)格找平。即先將簡(jiǎn)支梁放在磚墻上．然后將支座放在設(shè)計(jì)位置上；將磚墻內(nèi)空間填砂，砂上抹砂漿，注意要露出支座頂面；澆筑接頭混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除磚掏出填砂，落梁在板式橡膠支座上，完成體系轉(zhuǎn)換。

在這里我們將對(duì)于板式橡膠支座性能進(jìn)行講解:板式支座的工作原理是利用剪切變形來(lái)實(shí)現(xiàn)水平位移，利用橡膠的不均勻彈性壓縮來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。*般來(lái)說(shuō)板式橡膠支座沒(méi)有固定支座與活動(dòng)支座之分?？v向水平力和位移由各個(gè)支座均勻承擔(dān)．需要時(shí)也可以采用不同高度的橡膠層來(lái)調(diào)節(jié)各支座傳遞的水平力和水平位移，所以橡膠支座在*小豎向荷載作用下，應(yīng)保證與梁體或墩臺(tái)不產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。

大跨度連續(xù)梁橋*般采用盆式橡膠支座（3）鐵路橋采用鋼支座簡(jiǎn)易支座采用幾層油毛氈或石棉制成，壓實(shí)后的厚度不小于1cm，可用于跨徑小于10m的板梁橋。（二）、弧形鋼支座（三）、橡膠支座1、板式橡膠支座、四氟滑板式橡膠支座、其它類(lèi)型板式橡膠支座橋梁盆式橡膠支座盆式橡膠支座分固定支座與活動(dòng)支座。活動(dòng)盆式橡膠支座由上支座板、聚四氟乙烯板、承壓橡膠塊、橡膠密封圈、中間支座板、鋼緊箍圈、下支座板以及上下支座連接板組成。組合上、中支座板構(gòu)造或利用上下支座連接板即可形成固定支座。

坡型板式橡膠支座示意圖，以往對(duì)梁體縱坡1%〈1〈3%的橋梁，橡膠支座安裝使用時(shí)，在梁底與支座之間安置與橋梁縱破*致的楔形鋼板（或楔形混凝土塊），或?qū)α憾说撞孔飨鄳?yīng)處理， 以使支座平置，防止垂直反作用力的分力對(duì)支座的剪切作用，這些方法都給橋梁支座的施工安裝工作帶來(lái)許多麻煩，費(fèi)工費(fèi)料，有時(shí)處理也不夠理想。 坡型支座應(yīng)運(yùn)而生。目前，支座生產(chǎn)廠(chǎng)家可根據(jù)設(shè)計(jì)使用要求，加工制造不同規(guī)格、不同坡度、不同彈性模量（形狀系數(shù)）的坡型板式橡膠支座，坡型支座安裝、施工時(shí)只按普通板式橡膠支座的安裝方法既可。無(wú)須準(zhǔn)備楔塊或?qū)α旱鬃鱿鄳?yīng)處理，省工省料，施工方便橡膠支座是由鋼構(gòu)件和橡膠構(gòu)件組合而成的新型橋梁支座。它具有承載力大，水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)；與同類(lèi)的其他型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、構(gòu)造簡(jiǎn)單、建筑高度低，加工方便、節(jié)省鋼材、降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其承載力可以達(dá)到20000～50000KN的水平，基本能滿(mǎn)足*內(nèi)大型橋梁建造的需要，使用壽命可以達(dá)到50年以上。
TPZ型橋梁盆式橡膠支座由聚四氟乙烯板、橡膠墊板、鋼盆和滑動(dòng)頂板組成。它具有承載能力大、允許支座位移量大等特點(diǎn)，適用于鐵路、公路橋梁及其他構(gòu)筑物。現(xiàn)有關(guān)廠(chǎng)家以能生產(chǎn)具有豎向承載力1500～50000KN，位移量為±50～±250mm的系列盆式橡膠支座。 坡型板式橡膠支座示意圖QGZ球型鋼支座與其他類(lèi)型的鋼支座相比具有以下優(yōu)點(diǎn)： 與同樣承載力的支座比較，體積小、重量輕;上、下擺是通過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰鶆? 可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，特別適用于轉(zhuǎn)動(dòng)方向不易明確的空間大跨度結(jié)構(gòu)支座中不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響；支座中采用了聚四氟乙烯制品，摩擦系數(shù)小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，且無(wú)方向性。 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可滿(mǎn)足用戶(hù)要求（達(dá)0.04rad）。反力集中、明確，可滿(mǎn)足實(shí)際受力與理論分析計(jì)算的*致性；QGZ型抗拉抗震球型支座還具有抗拉結(jié)構(gòu)的特殊性，其抗拉力能達(dá)到支座反力的30%～40%；由于上述優(yōu)點(diǎn)，QGZ球型支座特別適用于大跨徑和特大跨度空間結(jié)構(gòu)，以及曲線(xiàn)橋和寬橋；

北京5號(hào)地鐵所用止水帶的防水性能分析,北京地鐵所用的止水帶應(yīng)具有緩脹性能，其7天的膨脹率應(yīng)不大于*終膨脹率锝60%。當(dāng)不符合時(shí)，應(yīng)采取表面涂緩脹劑措施。物理性能應(yīng)符合下表要求。項(xiàng)目 性能要求PN-150 PN-220 PN-300體積膨脹率（%） ≧150 ≧220 ≧300高溫流淌性（80℃×5h） 無(wú)流淌 無(wú)流淌 無(wú)流淌低溫試驗(yàn)（-20℃×2h） 無(wú)脆裂 無(wú)脆裂 無(wú)脆裂止水帶是合成高分子密封材料的物理性能應(yīng)符合下表的要求項(xiàng)目 性能要求彈性體密封材料 塑性體密封材料拉伸粘接性 拉伸強(qiáng)度（MPa） ≧0.2 ≧0.02延伸率（%） ≧200 ≧250 車(chē)站南半部分基坑開(kāi)始開(kāi)挖施工, 施工過(guò)程中帷幕側(cè)基本無(wú)水, 防水效果良好。

橡膠止水帶鋪設(shè)施工方法對(duì)平面：平面采用橫向預(yù)鋪，先做轉(zhuǎn)角處附加層后，按彈線(xiàn)位置定位空鋪第*幅止水帶，應(yīng)注意面層與基面空鋪（如需固定可采用點(diǎn)粘和條粘）。里層（反應(yīng)層）朝向操作人員。經(jīng)仔細(xì)核對(duì)位置準(zhǔn)確后，再鋪設(shè)第二幅止水帶搭接。搭接前應(yīng)撕去反應(yīng)層的隔離膜后再搭接處涂刷專(zhuān)用膠粘劑后進(jìn)行搭接。用壓輥壓實(shí)止水帶搭接邊，擠出搭接邊的氣泡，緊密壓實(shí)粘牢，止水帶搭接按完成后，撕去隔離膜，以后按順序鋪設(shè)，搭接寬度≥70mm。短邊搭接與長(zhǎng)邊搭接方法相同，搭接寬度為≥70mm，短邊搭接時(shí)每幅短邊搭接應(yīng)錯(cuò)開(kāi)500mm以上。側(cè)墻鋪設(shè)預(yù)鋪式反應(yīng)止水帶時(shí)，止水帶按彈線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)基層，反應(yīng)面（有隔離膜）向里，采用機(jī)械固定法或條粘法空鋪于側(cè)墻基面上。預(yù)鋪止水帶固定點(diǎn)*般選在自粘搭接邊緣處可用條粘后點(diǎn)粘方法進(jìn)行固定（采用專(zhuān)用低粘度膠），撕開(kāi)隔離膜后涂刷專(zhuān)用膠進(jìn)行搭接，搭接寬度≥70mm，搭接必須按線(xiàn)進(jìn)行，決不允許越線(xiàn)，以確保搭接有足夠的寬度，搭接方法同平面鋪設(shè)。鋪設(shè)還應(yīng)根據(jù)土建施工作業(yè)標(biāo)高設(shè)定鋪設(shè)高度對(duì)臨時(shí)性收頭，應(yīng)用本質(zhì)或金屬條壓邊機(jī)械固定，保留混凝土澆筑高度以上的隔離膜不進(jìn)行清除，為便于下*作業(yè)段有效搭接和基面不被污染。

頂部*終收頭應(yīng)在混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)高以上預(yù)留400 mm，以固定和在轉(zhuǎn)角處進(jìn)行有效寬度搭接。達(dá)到了分區(qū)開(kāi)挖以節(jié)約工期的目的。待整個(gè)車(chē)站地下連續(xù)墻封閉, 挖開(kāi)臨時(shí)旋噴防水帷幕, 大部分樁徑大于800mm , 樁體垂直度和整體性好, 形成連續(xù)的防水墻。進(jìn)*步說(shuō)明了該工法應(yīng)用深度大、土質(zhì)軟的地基防水防滲工程的優(yōu)越性。待漿液凝固具有*定強(qiáng)度在安裝止水帶,我們可以通過(guò)開(kāi)挖精確檢驗(yàn)固結(jié)體垂直度、樁徑大小和固結(jié)形狀。透水性可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)抽水進(jìn)行橡膠支座防水滲透試驗(yàn), 測(cè)定其抗?jié)B防水能力?，F(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)可以在防水帷幕的兩側(cè)進(jìn)行, 即在帷幕的*側(cè)設(shè)置抽水井, 并同時(shí)觀察在帷幕兩側(cè)的觀測(cè)孔水位的變化情況。本工程中帷幕設(shè)計(jì)有足夠的深度, 不致使水流由帷幕的側(cè)面大量繞過(guò)來(lái)。抽水試驗(yàn)可以利用靠近帷幕兩側(cè)已有的降水井(見(jiàn)圖1) , 從2 號(hào)降水井里抽水, 觀測(cè)1 、3 號(hào)降水井水位。結(jié)果是3 號(hào)降水井水位下降速度為30cm/ d , 而1 水井水位下降速度僅為2cm/ d 。而且車(chē)站南區(qū)在全部降水過(guò)程中, 北區(qū)的降水井水位變化較小, 當(dāng)南區(qū)降水至坑底, 北區(qū)1 號(hào)降水井的水位才下降50cm , 可以看出帷幕起到了應(yīng)有的隔水作用。各種止水帶及防水材料的施工對(duì)基面要求基面經(jīng)找平處理后無(wú)明水即可施工，底板預(yù)鋪止水帶時(shí)，對(duì)混凝土墊層能上人即可施工?；鎽?yīng)堅(jiān)固、平整、密實(shí)、干凈。預(yù)鋪基面表面的石塊鋼筋、管件、螺栓等突出部分應(yīng)鑿除后，用砂漿抹平。墻面或底板的（鐵件、穿墻管）周?chē)仨毞€(wěn)固堅(jiān)實(shí)，以防澆筑混凝土發(fā)生移動(dòng)。陰角、陽(yáng)角做成圓倒角。預(yù)鋪?zhàn)哉撤浪顾畮┕に嚵鞒唐矫媸┕ぃ夯嬲移綄痈甙匆髾z查   -    處理表面缺欠 -   按止水帶尺寸分格彈線(xiàn) -  預(yù)鋪卷材確定尺寸-       轉(zhuǎn)角部位附加層鋪設(shè)   -  鋪設(shè)預(yù)鋪反應(yīng)性自粘型止水帶 ---卷材搭接處理     -  節(jié)點(diǎn)施工 -   自檢        驗(yàn)收立面施工：-搭設(shè)腳手架   -檢查清理基面 -   處理表面  -  定位彈線(xiàn)-轉(zhuǎn)角部位附加層鋪設(shè) - 鋪設(shè)預(yù)鋪反應(yīng)自粘止水帶 -  與基面固定     -  止水帶搭接處理  - 節(jié)點(diǎn)施工  - 自檢 -   驗(yàn)收

比如:對(duì)于止水帶的修補(bǔ)在完成鋼筋綁扎工序，支模板前直至澆筑混凝土前還應(yīng)仔細(xì)檢查防水橡膠止水帶的密封，對(duì)有可能在施工中出現(xiàn)的破損部位進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于高于20mm 破口 ，用反應(yīng)自粘型交代粘補(bǔ)，或用專(zhuān)用膠擠壓修補(bǔ)。特殊部位處理模板連接螺栓或預(yù)埋件處應(yīng)設(shè)置預(yù)鋪反應(yīng)自粘專(zhuān)用止水環(huán)墊，對(duì)施工造成防水層的破損，如鋼筋穿透，可以采用反應(yīng)粘結(jié)型材料進(jìn)行修補(bǔ)（圖1），摩擦樁等特殊部位的防水處理方法采用預(yù)鋪反粘反應(yīng)自粘型防水膠帶。反應(yīng)性自粘型防水材料使皮膚式防水由概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，有效解決了地鐵防水的難題，在天津地鐵的防水工程中已得到應(yīng)用，取得了很好的效果，由于其特有的優(yōu)點(diǎn)，可以推廣到所有地下工程，如地下室、地道、涵洞、人防工程等結(jié)構(gòu)的防水，具有良好前景和實(shí)用價(jià)值。我們現(xiàn)在的地鐵針對(duì)腐蝕性地下水，從方案設(shè)計(jì)開(kāi)始，就十分重視結(jié)構(gòu)防水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。曾組織了不同學(xué)派、不同觀點(diǎn)的**云集，各抒己見(jiàn)，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。其中有治標(biāo)的、治本的、也有純理論方案。我們還搜集和整理了*內(nèi)外近50年來(lái)地鐵及地下工程結(jié)構(gòu)的各種不同防水方案，其中：有主張全包柔性防水層、有傾向半包柔性防水層、有潛心研究防水材料、有專(zhuān)門(mén)攻克防水工藝、有擅長(zhǎng)防水混凝土的各派**的各種方案。我們也曾走過(guò)了*段彎路，把注意力集中在防水材料上，對(duì)全*目前使用的防水材料進(jìn)行了普查，從低檔到高檔、從*產(chǎn)到進(jìn)口的、價(jià)格從20元／m2到70元／m2；有剛性防水材料、柔性防水材料、橡膠止水帶、卷材、涂料等，對(duì)眾多材料進(jìn)行了認(rèn)真研究，為此也耗費(fèi)了大量的人力、物力、財(cái)力。然而，解決了材料的質(zhì)量而解決不了施工工藝，即優(yōu)良環(huán)境下的高*材料實(shí)驗(yàn)、惡劣環(huán)境下的低*質(zhì)量施工；理想完善的防水方案、現(xiàn)實(shí)缺陷的防水效果，總是無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，達(dá)不到較理想的防水效果。為此我們組織了以清華大學(xué)為科技支撐，港創(chuàng)建材有限公司為**，地鐵工程為依托的科研課題，在抗?jié)B、抗裂高性能混凝土方面進(jìn)行了深入研究。
地鐵結(jié)構(gòu)防水根本在于“混凝土結(jié)構(gòu)自防水”地鐵結(jié)構(gòu)防水須從源頭抓起，從設(shè)計(jì)理念做起。止水帶的防水設(shè)計(jì)原則是地鐵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本出發(fā)點(diǎn)。各地的防水設(shè)計(jì)原則為：上海地鐵“以防為主，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理，防排結(jié)合”；地鐵“以防為主，防排結(jié)合，多道設(shè)防，剛?cè)岵⑦M(jìn)”；地鐵“以防為主，防排結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)，多道防線(xiàn)，因地制宜，綜合治理”；香港地鐵：“以混凝土自防水為主，防排結(jié)合”。從中可以看出只有香港地鐵明確指出“以混凝土自防水為主”強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)自防為本，其他城市地鐵均偏離了防水之本。在實(shí)際工程中，往往重防水材料，輕防水混凝土，造成大量投資浪費(fèi)。

此次地鐵在長(zhǎng)達(dá)*年多的方案設(shè)計(jì)論證中。通過(guò)數(shù)十次專(zhuān)題技術(shù)研討會(huì)，終于基本達(dá)成共識(shí)：地鐵工程結(jié)構(gòu)防水的根本在于“鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水”，這是其他任何防水措施都無(wú)法替代的。經(jīng)過(guò)大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，無(wú)論是采用全包防水還是采用局部防水，其*終防水效果都取決于混凝土自身的防滲、抗裂質(zhì)量。因此，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立以混凝土自防水為防水之本的設(shè)計(jì)理念，確保防水混凝土達(dá)到規(guī)定的密實(shí)性、抗?jié)B性和抗裂性，才能有效地防水、防腐，從而提高耐久性?；拥装逦闯霈F(xiàn)管涌現(xiàn)象, 邊坡也是穩(wěn)定的。說(shuō)明該防水帷幕的設(shè)計(jì)和施工都是合理的。  明挖法縱向施工縫部位防水層施工步驟底板、側(cè)墻環(huán)向施工縫采用，止水帶的兩翼需現(xiàn)場(chǎng)粘貼遇水膨脹止水帶，保證止水帶與混凝土之間密實(shí)不透水。止水帶施工注意事項(xiàng)同變形縫，環(huán)向施工縫部位防水作法及施工步驟見(jiàn)下圖：明挖法底板施工縫部位防水層施工操作步驟頂板施工縫防水做法:穿墻管件(如接地電極和穿墻管)的止水帶安裝防水結(jié)構(gòu)施工,結(jié)構(gòu)變形或結(jié)構(gòu)伸縮量較小時(shí)，穿墻管采用主管直接埋入混凝土的固定式止水法，主管埋入前加止水帶；結(jié)構(gòu)變形或管道伸縮量較大時(shí)，采用套管式防水法，套管加止水帶。止水帶在穿墻管件中部焊接，直徑為3倍的管徑且上下面均須與管件焊牢(上下滿(mǎn)焊)，并做好防腐處理(處理方式)。防水層做到管根部后，用密封劑沿管根四周進(jìn)行密封。穿墻管應(yīng)在澆筑混凝土之前埋設(shè)在固定位置，在法蘭盤(pán)上表面沿管根粘貼遇水膨脹膩?zhàn)訔l，粘貼必須密實(shí)。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)加強(qiáng)該部位的振搗。穿墻管外側(cè)防水層應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，不留接茬，并按設(shè)計(jì)要求增設(shè)附加層。

穿墻管防水做法及明挖車(chē)站穿墻管結(jié)構(gòu)圖止水帶表面不允許有開(kāi)裂、缺膠、海綿狀等影響使用的缺陷，**孔偏心不允許超過(guò)管狀斷面厚度的1/3；止水帶表面允許有深度不大于2mm、面積不大于16mm2的凹痕、氣泡、雜質(zhì)、明疤等缺陷不超過(guò)4處。柔性 ≧±20 ≧±10拉伸-壓縮循環(huán)性能 拉伸-壓縮率（%） ≦25粘結(jié)和內(nèi)聚破壞面積 止水帶材料的外觀檢驗(yàn)和抽樣復(fù)驗(yàn)應(yīng)該符合下表的要求.序號(hào) 材料名稱(chēng) 外觀質(zhì)量檢驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)抽樣數(shù)量 物理性能檢驗(yàn)合成高分子密封材料 均勻膏狀物,無(wú)結(jié)皮、凝結(jié)或不易分散固體 每2t為*批，不足2t按*批抽樣 拉伸粘結(jié)性、柔性分子防水材料止水帶 尺寸公差，無(wú)開(kāi)裂缺膠、凹坑、氣泡、雜質(zhì)、明疤，**孔偏差 每月同標(biāo)記的止水帶產(chǎn)量為*批抽樣 拉伸強(qiáng)度，扯短伸長(zhǎng)率，止水帶的撕裂強(qiáng)度遇水膨脹橡膠 尺寸公差，無(wú)開(kāi)裂缺膠、凹坑、氣泡、雜質(zhì)、明疤，**孔偏差 每月同標(biāo)記的膨脹橡膠產(chǎn)量為*批抽樣 拉伸強(qiáng)度、扯短伸長(zhǎng)率，體積膨脹倍率變形縫防水施工的質(zhì)量控制措施止水帶的寬度和材質(zhì)的物理性能均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求且無(wú)裂縫和氣泡；接頭應(yīng)采用熱接，不得疊接，接縫平整、牢固，不得有裂口和脫膠現(xiàn)象；中埋止水帶**線(xiàn)應(yīng)和變形縫**線(xiàn)重合，止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。變形縫設(shè)置中埋式止水帶時(shí)，混凝土澆筑前應(yīng)校正止水帶位置，表面清理干凈，止水帶損壞處應(yīng)修補(bǔ)；頂?shù)装逯顾畮У南聜?cè)混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，邊墻止水帶內(nèi)外側(cè)混凝土應(yīng)均勻，保持止水帶位置正確、平直、無(wú)卷曲現(xiàn)象；變形逢處增設(shè)的卷材或涂料防水層，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。
橡膠止水帶施工縫防水施工的質(zhì)量控制措施

遇水膨脹橡膠止水帶安裝的水平施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面浮漿和雜質(zhì)物清除，鋪水泥砂漿或涂刷混凝土界面處理劑并及時(shí)澆筑混凝土；垂直施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面清理干凈，涂刷混凝土界面處理劑并及時(shí)澆筑混凝土；施工縫采用遇水膨脹橡膠膩?zhàn)訔l時(shí)把止水帶牢固地安裝在預(yù)留的凹槽內(nèi)；保證中埋止水帶位置準(zhǔn)確、固定牢靠。后澆帶防水施工的質(zhì)量控制措施后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42天后再施工；后澆帶接縫處理應(yīng)符合6.2條規(guī)定；后澆帶應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土，其強(qiáng)度等*不得低于兩側(cè)混凝土；后澆帶養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天。穿墻管道的防水施工質(zhì)量控制措施穿墻管止水帶與主管或翼環(huán)應(yīng)連續(xù)滿(mǎn)焊，并作好防腐處理；穿墻管處防水層施工前應(yīng)將套管內(nèi)表面清理干凈；套管內(nèi)的管道安裝完畢后，應(yīng)在兩管間嵌入內(nèi)襯填料，端部用密封材料填縫。柔性穿墻時(shí)，穿墻內(nèi)側(cè)應(yīng)用法蘭壓緊；穿墻管外側(cè)防水層應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，不留接茬，增鋪附加層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。

很多用戶(hù)其實(shí)并不了解這種鋼板橡膠止水帶產(chǎn)品,它是*種綜合性能優(yōu)良的橡膠與鍍鋅板復(fù)合而成的止水產(chǎn)品。橡膠為耐老化性能優(yōu)良的材料，具有特強(qiáng)的自粘性；夏季高溫不流淌。冬季低溫不發(fā)脆；并具有優(yōu)異的耐水、耐酸堿和耐老化性能；使用壽命長(zhǎng)，產(chǎn)品本身**，環(huán)境良好。為了承受*定的彎曲和壓力。中間來(lái)有0.4或0.6mm的鋼板。鋼板橡膠止水帶對(duì)建筑縫之間提供可靠的防水、防滲功能。鋼板橡膠止水帶系列產(chǎn)品包括各種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶(hù)要求，生產(chǎn)各種非標(biāo)型號(hào)的產(chǎn)品，滿(mǎn)足工程上的實(shí)際需要。

在鋼邊止水帶的安裝過(guò)程中，*定要采用鋼筋或模板對(duì)止水帶進(jìn)行定位。施工縫間隙止水帶*般*半先澆注于砼中，另*半在二期施工中埋入砼內(nèi)。因此，止水帶固定方法必須可靠，避免發(fā)生移位。二期施工前，另*半止水帶應(yīng)注意保護(hù)。澆注混凝土。在澆注過(guò)程中應(yīng)注意搗澆壓力和方法，以避免砼中尖角石子和銳利的鋼筋刺破止水帶。將鋼板膩?zhàn)又顾畮蛎浤佔(zhàn)舆B接處搭接100mm，用手壓緊排除空氣靠其自身粘接牢固，并加固軋絲后重新貼上保護(hù)膜。B、將鋼板膨脹膩?zhàn)又顾畮О卜旁趬w的中間位置，用鐵絲固定在鋼筋上，止水帶略高于混凝土介面。C、再第*次澆注前，將膨脹膩?zhàn)又顾畮露说谋Ｗo(hù)膜取掉，混凝土澆注至鋼板膨脹膩?zhàn)訉挾鹊?／21／3處，在二次澆注前將上端保護(hù)膜取掉，再進(jìn)行澆注。止水帶保存與運(yùn)輸注意事項(xiàng)1、不要將鋼板膩?zhàn)又顾畮Р坏寐短扉L(zhǎng)時(shí)間存放。止水帶在存放中,不得與油漆等污染性強(qiáng)的化學(xué)物接觸。產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中，防止機(jī)械、鋼筋等損壞止水帶。 在雨天不宜施工，通常施工溫度宜控制在15℃-35℃之間。

鋼板橡膠止水帶主要應(yīng)用范圍：隧道、地鐵、堤壩、涵洞、水利水電工程中施工縫、高層建筑地下室、地下停車(chē)場(chǎng)等主要工程施工縫。將止水帶連接處搭接100mm，用手壓緊排除空氣靠其自身粘接牢固，并加固軋絲后重新貼上保護(hù)膜。鋼板膨脹膩?zhàn)又顾畮О卜旁趬w的中間位置，用鐵絲固定在鋼筋上，止水帶略高于混凝土介面。在進(jìn)行第*次澆注前，將膨脹膩?zhàn)又顾畮露说谋Ｗo(hù)膜取掉，混凝土澆注至鋼板膨脹膩?zhàn)訉挾鹊?／21／3處，在二次澆注前將上端保護(hù)膜取掉，再進(jìn)行澆注。

止水帶不得露天長(zhǎng)期存放。不得與油漆等污染性強(qiáng)的化學(xué)物接觸。在止水帶的運(yùn)輸過(guò)程中，防止機(jī)械、鋼筋等損壞止水帶。4、雨天不宜施工，施工溫度宜在15℃-35℃之間。可以生產(chǎn)各種規(guī)格的鋼板止水帶產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶(hù)要求，生產(chǎn)各種非標(biāo)型號(hào)的產(chǎn)品，滿(mǎn)足工程上的實(shí)際需要。在止水帶的施工與安裝注意事項(xiàng)如下：對(duì)于止水帶的防水的增強(qiáng)層是指對(duì)防水設(shè)防中的薄弱節(jié)點(diǎn)作增強(qiáng)處理的層次，《屋面工程技術(shù)規(guī)范》中提到“在基層容易變形開(kāi)裂遭受破壞提早老化或易受外力破壞的節(jié)點(diǎn)部位，要增設(shè)增強(qiáng)層”。增強(qiáng)層有卷材增強(qiáng)層、涂膜增強(qiáng)層和密封增強(qiáng)層，需增強(qiáng)部位有：陰陽(yáng)角、板端縫、天溝、檐溝、水落口、過(guò)水孔、排水口、防水層收頭、出入口、穿過(guò)防水層管道、壓頂、分格縫、后澆縫、樁頭、排水溝、集水坑、門(mén)窗框、腰線(xiàn)、設(shè)施基座、結(jié)構(gòu)混凝土的裂縫等。根據(jù)結(jié)構(gòu)和選材，附加增強(qiáng)層設(shè)置可有下述幾種作法。

陰陽(yáng)角；屋面的平面與立面交角處、地下室底面與墻面內(nèi)外交角處、檐口與天溝交接處、天溝轉(zhuǎn)角處、兩個(gè)立面轉(zhuǎn)角處形成陰陽(yáng)角。這些部位常由于混凝土、砂漿干縮和溫差變形產(chǎn)生應(yīng)力集中導(dǎo)致開(kāi)裂，有些裂縫寬度可擴(kuò)展到5mm。陰陽(yáng)角的增強(qiáng)層可采用卷材條，即在交角處鋪貼1層100～150mm寬的卷材條予以加強(qiáng)。但由于卷材較硬挺，在交角處難以鋪平、鋪實(shí)，往往采用涂料加增強(qiáng)胎體布作為增強(qiáng)層，即在交角處涂150～200mm寬、厚1～2mm的加胎體的涂層。胎體鋪貼時(shí)切忌拉緊，應(yīng)松弛不皺。在3面交角處采用涂料增強(qiáng)，效果就更好了。

板端縫；屋面、樓板支承端的板縫稱(chēng)板端縫。不管是現(xiàn)澆還是裝配結(jié)構(gòu)板，由于荷載作用產(chǎn)生板端負(fù)彎矩，板面下?lián)隙宥松喜苛验_(kāi)，再加上混凝土、砂漿的干縮和溫差變形的影響，會(huì)使板端產(chǎn)生較大的板端裂縫。裝配式板的板端裂縫更為明顯，根據(jù)推算，6m大型屋面板的板端將產(chǎn)生12mm左右的裂縫，實(shí)地調(diào)查中5～8mm的預(yù)制大型屋面板的板端裂縫是常見(jiàn)的?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)板由于鋼筋連續(xù)，裂縫要小得多，但*般二、三年后都能發(fā)現(xiàn)可見(jiàn)的板端裂縫。因此，板端縫的增強(qiáng)層應(yīng)有較強(qiáng)的適應(yīng)基層變形的能力，可采用以下方法處理：(1)卷材增強(qiáng)層；采用卷材作增強(qiáng)層應(yīng)采取空鋪的方法?？刹捎?00～300mm寬、1.2mm厚的高分子卷材或3mm厚改性瀝青卷材單邊點(diǎn)粘在板端處，或用壓敏型粘結(jié)劑，然后鋪貼大面積防水層。