鐵路鋼軌膠墊板QZ系列球型支座 GJBZ200*65GD橡膠支座151-3082-8567

【廠家】直銷起重軌道MK6 膠墊板、復合橡膠墊板、鐵路鋼軌膠墊板

起重軌道MK6 膠墊板是為起重軌道的柔性固定而設計的。膠墊板與壓板共同使用，可連續(xù)式鋪設在鋼梁上，也可鋪設在置于混凝土的鋼板上。

MK6膠墊板：
?　 是由經(jīng)硫化處理的合成橡膠制成的，并鑲有增強鋼片。膠墊板的上表面有溝槽。
?　 能減少鋼軌以及支撐件的磨損，并能：
　 ‐ 吸收表面的不平；
‐ 改善鋼軌與支撐面的接觸狀況。
?　 具有搞磨損、抗剪切、抗擠壓、耐油脂、抗氧化及抗紫外線性能。

材料特性：
?　 成份：鑲有增強鋼片的合成橡膠。
?　 肖氏硬度：75°A±5 （DIN53505）
?　 拉伸強度（ASTMD412C)：12.5 N/mm2 出廠時—10.5N/mm2 老化后
?　 延伸率：250% 出廠時 —200% 老化后
?　 永久變形（根據(jù)BS903 partA6)：＜5% 出廠時—＜20% 老化后
?　 許用壓縮應力：80N/mm2 （*小）
?　 工作溫度：從—25℃到+100℃。對于其他溫度，請與我司聯(lián)系。

噪音和震動減少：
噪音：平均減少10%的DBA
震動：平均減少達48%

QZ系列球型支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防塵結構等組成。本系列產(chǎn)品與普通盆式橡膠支座相比，其轉角更大、轉動靈活、承載力大、容許位移量大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要。該系列產(chǎn)品被廣泛應用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。

1、構造特點及功能：
QZ系列球型支座是由上座板、下座板、凸形中閭板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中閭為*凹形球面,同凸形中閭板相對應、兩者之間襯有*弧形四氟板`通過球面與之滑動來滿足梁端的轉動;上座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另*四氟板組成第二滑動面，完成梁體因溫差諸因素產(chǎn)生的伸縮位移。
球型支座傳力可靠,各向轉動性能*致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點,而且能適應人轉角的需要,適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性老化等影響,因此特別適用于低溫地區(qū)。

2、QZ系列球型支座的性能及分類
● 固定支座:僅具有豎向轉動性能,代號為GD。 ●單向活動支座:具有豎向轉動和單*方向滑移性能,代號為DX。
● 雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。

3、QZ系列球型支座的代號


4、QZ系列球型支座的主要技術性能
●支座反力(豎向承載力)分為16*:1000、1500、2O00、25O0、3000、4000、5O00、6O00、7O00、8O00、
9000和10000、 12500、 15000、 17500、 20000KN。
●支座設計轉角θ分為0,01、0015和0.02 rod(根據(jù)需要可增大)
●支座設計磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為3OMPa左右時,取值如下:
常溫(-25℃ ~+6O℃ )0.O3
低溫(-40℃ ~+60℃ )0.05
●支座可承受的水平力:
單向活動支座(DX)橫橋向水平力為支座反力的10%
固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%

供應GJBZ200*65GD橡膠支座 公路板式橡膠支座
板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。我公司生產(chǎn)的板式橡膠支座不僅技術先進、性能優(yōu)良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護　易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。
板式支座如果按形狀劃分：矩形、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等。按用途可以分為：公路橋梁板式橡膠支座，鐵路橋梁板式橡膠支座。聚四氟乙烯滑板橡膠支座是在普通板式支座表面粘復*層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
板式橡膠支座能將橋梁上部的作用力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40’，摩擦系數(shù)0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5*。荷載等*100KN－15000KN。  主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。

• 規(guī)格型號:GPZ(II)型

• 產(chǎn)品簡介:GPZ(II)型盆式橡膠支座是GPZ系列的改型產(chǎn)品，其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內(nèi)的橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點，將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞到墩臺上

四氟滑板橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復*層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡膠支座,又稱之為：四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足*些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。四氟板式橡膠支座不僅技術先進、性能優(yōu)良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護　易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。
二、四氟板式橡膠支座使用范圍
  a.作活動支座使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。 b.作為滑塊塊使用連續(xù)梁頂推、T型梁橫移、大型設備滑移。
三、F4橡膠支座荷載等*
  分為100KN-10000KN
四、橡膠支座規(guī)格
  1、按交通部JTT4-2004規(guī)格系列。 2、表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。 3、特殊規(guī)格可由用戶提出協(xié)商生產(chǎn)。 4、梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。
五、橡膠支座型號及適用氣溫
  1、氯丁膠型：+60℃～25℃ 2、天然膠型：+60℃～--40℃ 3、三元乙丙膠型：+60℃～-45℃
 

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減震橡膠墊塊由多層橡膠片粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。減震橡膠墊塊在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造簡單，安裝方便；節(jié)約鋼材，價格低廉；養(yǎng)護簡便，易于更換等優(yōu)點，且減震橡膠墊塊建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。

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GQF-C40型橋梁伸縮縫是適應我*公路橋梁建設的*種新型橋梁伸縮縫裝置.GQF-C40型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C40型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或優(yōu)于*際同類產(chǎn)品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬*內(nèi)**,將成為交通行業(yè)標準推薦產(chǎn)品。

關鍵詞：橋梁伸縮縫，毛勒式橋梁伸縮縫，模數(shù)式橋梁伸縮縫，梳齒型橋梁伸縮縫，板式橡膠伸縮縫，雙孔型橡膠伸縮縫， GQF-C40型伸縮縫，GQF-E80型伸縮縫，GQF-F80型伸縮縫,D40、D60、D80型橋梁伸縮縫

• 規(guī)格型號:300*300*50/80

• 產(chǎn)品簡介:蜂窩橡膠減震墊塊用于主梁伸縮縫處的梁端及橋臺間，采用天然橡膠或氯丁橡膠，由七個正六邊體組成，高50mm和80mm，對橋梁起緩沖作用。

• 規(guī)格型號:100*80*L650

• 產(chǎn)品簡介:橋梁抗震橡膠擋塊釘型氯丁橡膠減震板鋼結構橋梁釘型氯丁橡膠減震板規(guī)格:氯丁橡膠釘頂部直徑30mm、底部直徑40mm;高50mm;板式橡膠支座高30mm,橡膠釘中距為50mm,減震板長度可根據(jù)圖紙要求訂做

關鍵詞：橋梁橡膠墊塊，減震橡膠墊塊，網(wǎng)架橡膠墊塊，桁架橡膠墊塊，鋼結構橡膠墊塊，橡膠減震墊塊，帶孔型橡膠墊塊，梁底橡膠墊塊，鋼結構網(wǎng)架橡膠支座，拉壓橡膠支座，板式橡膠支座，盆式橡膠支座

• 規(guī)格型號:500*500*50

• 產(chǎn)品簡介:是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經(jīng)加壓、硫化制成，具有足夠的豎向鋼度，以支撐上部結構的垂直載荷。