《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T 4-2004板式盆式橡膠支座

橡膠支座在橋梁的建造運用非常的廣泛，能夠說是不能少的，所以橡膠支座廠家也是非常多的，那么咱們?nèi)绾畏浅：玫酿B(yǎng)護橋梁支座呢？

第*是要定時的進行*些查看，有疑問的話，*定要及時的替換。

第二是要常常的查看支座是不是呈現(xiàn)滑移狀況，有這*疑問的話*定要及時的糾正，這么橡膠支座在使用時才不會遭到太大的應(yīng)用。

第三是支座的各個部位*定要堅持整潔和潔凈，要常常的清理旁邊的廢物等，這么才使得支座的作用非常好，當然也會盡量削減老化蛻變等狀況，這些做好的話，自然能夠使得橡膠支座愈加的有保證，從而為咱們帶來非常好的成效。

①板式橡膠支座出廠后，質(zhì)量如何，這是*切客戶關(guān)懷的疑問，橡膠支座均經(jīng)過送檢，檢查**后才會發(fā)送到客戶手里，那么怎么送檢呢？

②首要板式橡膠支座要按照**標準《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T 4-2004對橡膠支座的外觀質(zhì)量、外形尺寸、橡膠支座制品力學(xué)功能、解剖實驗；（1） 外觀質(zhì)量每批商品的每塊支座均進行檢查； （2） 外形尺寸每批商品的每塊支座均進行檢查； （3） 支座制品力學(xué)功能檢查，有JT/T4-2004中6.2.3規(guī)定的型式檢 驗要求的情況下，支座制品力學(xué)功能應(yīng)進行全部檢查。支座抗壓彈性模量實驗、抗剪彈性模量實驗、極限抗壓強度實驗、抗剪粘結(jié)性與抗剪老化穿插實驗均應(yīng)在每批商品中抽檢；（4） 解剖實驗每200塊支座取*塊（橡膠層數(shù)大于3層）進行檢查

③每個廠家每種標準的商品榜首批次送檢需檢查①外觀及內(nèi)涵質(zhì)量②抗壓彈性模量③抗剪彈性模量④極限抗壓強度⑤抗剪老化等5項，今后同廠家同類型不同批次的商品，每批次只需檢查②、③、④三項。實驗樣品數(shù)量請咨詢檢查單位，通常為6塊，樣品是不是可回收使用。

臨時支座與其它剛性支座比較，不只作業(yè)功用牢靠，并且構(gòu)形成簡單，資料來歷足夠，加工制作簡單，造價低，用鋼量少，修建高度小，裝置運用方便，運用壽命長，可減輕平時養(yǎng)護作業(yè)，并具有吸收部的實分振坳，削減活載對橋梁構(gòu)造及墩臺的沖擊效果等很多明顯長處。因為臨時支座的適用范圍廣，能習(xí)慣寬橋、曲線橋和斜交橋的上部構(gòu)造在各個方面的變形，故橡膠支座目前不只在中小跨徑公路，并且也在大跨徑的橋梁上很多運用。

臨時支座裝置后，應(yīng)全部查看是不是有支座漏放，支座裝置方向、方位(與預(yù)埋鋼板的觸摸、支座**線方位)、支座規(guī)格型號是不是有錯，臨時固定設(shè)備是不是拆除，四氟滑板支座是不是寫入硅脂油(禁止運用潤滑油代替硅脂油)等景象，*經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時調(diào)整和處理，保證臨時支座裝置后的正常作業(yè)，并記載支座裝置后呈現(xiàn)的各項誤差及異常情況。豎向轉(zhuǎn)動的功用轉(zhuǎn)動塊為球面構(gòu)造設(shè)計，利用球體特有的特性，實現(xiàn)了支座豎向的轉(zhuǎn)角，滿意了梁體的撓度的需要。