模數(shù)式伸縮裝置-新*代的大伸縮量橋梁伸縮縫**

模數(shù)式橋梁伸縮縫是*種新**的大伸縮量的新型伸縮縫，比傳統(tǒng)的毛勒伸縮縫具有更大的伸縮量，更靈活的受力結(jié)構(gòu)和更舒適的行車體驗(yàn)。模數(shù)式伸縮縫安裝更換更加便捷，維護(hù)成本更低，深受路橋施工行業(yè)的歡迎。

模數(shù)式伸縮裝置是新型取代板式、組合式橋梁伸縮裝置，具有位移量大，伸縮靈活，止水防塵，結(jié)構(gòu)合理牢固，安裝方便等特征，是目前*內(nèi)外推廣較多的定型產(chǎn)品。

　　單組式伸縮縫由兩條邊梁、錨固件和密封橡膠條組成，伸縮位移量為0-180mm，主要型式有GQF-C型、XF型、RG型、SD型、SSFB型、QFM型、SF梳型等。

　　鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼熱軋而成。

　　密封橡膠：采用進(jìn)口氯丁橡膠通過(guò)微波硫化*次成型，具有良好的耐屈撓、耐老化、防水、防塵性能。

　　錨固件：采用**Q235鋼，能將伸縮縫與梁端預(yù)埋筋焊接牢固。

　　伸縮縫錨固件主要有錨栓、錨環(huán)、錨板三種結(jié)構(gòu)型式，設(shè)計(jì)工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用，特殊結(jié)構(gòu)型式我公司可根據(jù)設(shè)計(jì)要求定制加工。下表為我公司根據(jù)槽口尺寸推薦選用的錨軟固件型式。

　　·單組縫通常采用的型鋼及密封膠條見(jiàn)如下：

　　該型伸縮縫有40、60、80三種伸縮量可供選擇，它具有安裝高度低、耐腐蝕、振動(dòng)小、伸縮靈活等特點(diǎn)，特別適用于鋪裝厚度薄、安裝槽口淺的新橋或老橋改造工程。

　　該伸縮縫具有承載力大，耐沖擊，與梁體結(jié)合牢固的特點(diǎn)，不僅適用于新建橋梁，而且特別適用于車流量大，有重車通過(guò)的橋梁。

　　該型伸縮縫俗稱“小毛勒”，除了具有安裝高度小，耐腐蝕、振動(dòng)小、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)外，而且能與梁體結(jié)合牢固，耐沖擊，特別適用于城市立交、高架橋和老橋改造。

　　該型伸縮縫有80、100、125三種伸縮量可供選擇，它除具有承載力大，耐沖擊、與橋梁結(jié)合牢固的特點(diǎn)外，而且它特有的雙層膠條，使得它不但具有雙重防水防塵功能，而且能夠自排雜物，特別適用于有重載通過(guò)，且防水防塵要求高的城市高架、立交橋上使用。

　　該型伸縮縫由于型鋼下擺較寬，與梁體結(jié)合特別牢固可靠，因此可承受較大的荷載沖擊，特別適合車流量大，有重車通過(guò)的橋梁使用。

　　該系列伸縮縫構(gòu)造簡(jiǎn)單；伸縮靈活；行車舒適安全可靠；安裝方便；使用壽命長(zhǎng)；型鋼采用熱軋F(tuán)型，具有良好的綜合力學(xué)性能，且價(jià)格便宜等特點(diǎn)。

　　多組縫由邊梁、中梁、支承模梁、位移控制箱、承壓支座，壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠條組成，每組位移量均為0-80mm，根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)，目前*大位移量可達(dá)1200mm。

　　主要形式有：XF型斜向支承式伸縮縫，SSFB型直向支承式伸縮縫。

　　表-XF型大位移模數(shù)式伸縮裝置預(yù)留槽及預(yù)埋鋼筋尺寸。